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      汽車白車身點焊質量檢驗標準

      白車身點焊質量檢驗標準

      1      目的

      在驗收點焊連接時不僅必須考慮將焊點無缺陷的外表狀況作為其質量評價標準,還必須考慮一係列其他工藝。

      2      適用範圍

      本標準是根據生產實踐和工藝試驗並參考相關標準及技術文件而製定的。

      本標準適用於:厚度為0.5-4.0mm的無鍍層低合金鋼板(含碳量一般小於0.15%),鋼板厚度比≤2.5:1,特殊情況可達3.0:1,單點和多點焊連接的焊接質量檢驗。

      3      檢驗內容

      3.1目視檢查

      3.2根據技術文件(焊裝工藝卡片)檢查焊點的焊接位置是否正確,焊點是否完整,點間距點邊距必須符合產品要求;

      3.3焊點不允許有飛濺、裂紋、縮孔和壓痕暈深(深度大於單層板厚度的20%)等外觀質量缺陷,電極壓印應幹淨均勻,兩電極必須對齊;

      3.4非破壞性楔形檢驗

      3.5.1用扁鏟對準兩層板之間的點焊連接處,以手錘擊打(打擊力以不損壞零件為限);

      評價等級:

      3.5.2焊接合格-焊點能經受住檢驗負載。

      3.5.3焊接不合格-焊點開裂(基體金屬無損壞)。

      3.5.3檢驗後須將零件受檢部位加CO2保護焊補焊。

      3.6破壞性楔形檢驗

      3.6.1用扁鏟對準兩層板之間的焊點連接處,以手錘擊打,在焊接件的焊點之間推進,直到零件破壞為止。

      3.6.2焊接合格-焊點從基體金屬上撕開,焊核質量符合要求

      3.6.3焊接不合格-焊接件從焊點連接處斷開,焊點不能撕開基體金屬或撕開焊核直徑不夠。

      4      檢驗記錄

      半破壞性檢驗及內部缺陷的檢驗由檢驗人填寫,並每月報技質科存檔。

       

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